aldovelazquez's posterous

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Aldo  //  

Mar 23 / 7:03am

INFOTYPE 1 DYNPRO 3000 - SAP Screens

A/S Aldo F. Velázquez | SAP HR - División Sistemas de Información - UTE | (5982) 155 int. 3477 | DBTA

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Dec 23 / 10:47am

Mi foto

Aldo

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Apr 4 / 10:41am

Fotos de Londres

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Mar 27 / 3:34pm

Van algunas fotos de parís. Abrazo, Aldo.

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Mar 22 / 12:22pm

Barcelona

Bueno, después de 15 o 16 horas llegamos a Barcelona. Estuvimos caminando un poco por las ramblas y la ribera.... bueno, estoy re cansado y me voy a dormir... solo dejo algunas fotos.... mañana subo algo desde París.

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Mar 22 / 12:12pm

Día 0

Encasa_ch

Como todo viaje comienza antes de partir, este no es la excepción, así que la primer foto es la que sacamos en casa de mi padres con algunos de mis hermanos y sobrinos antes de salir para el aeropuerto.

Feb 27 / 6:22pm

El Aeropuerto de Hahn

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Bueno, inicio el blog del second-honey-moon-trip contándoles que el 5 de abril, temprano en la mañana saldremos de Berlín hacia Frankfurt. Serán unos 500 km que recorreremos en tren o en bus. Allí pasaremos la tarde y cerca de la noche partimos hasta el aeropuerto de Hahn, que queda a unos 120 km. Después de pasar la noche en el hotel B&B que queda sobre el aeropuerto, partiremos a las 6 am hacia Milán.

Bueno, el motivo de este post es comentar algo del el aeropuerto de Hahn. Este aeropuerto, que se encuentra en la zona de Renania-Palatino, una de la más bellas de Alemania, cuenta con una única pista de 3800m con la que mueve alrededor de 3,5 millones de pasajeros anualmente. Si tendremos para crecer nosotros con el aeropuerto de Carrasco que tenía un tráfico de 1 millón y poco de pasajeros en el 2008. El nuevo aeropuerto de Carrasco tiene 3 pistas, la mayor es de 3.200m, y como decía, mucho para crecer.

Durante décadas Hahn fue una base norteamericana, pero en 1991 debido a que esta base estaba costando demasiado y frente la inminente operación Tormenta del Desierto, se reasignaron la mayoría de los aviones (gran parte de ellos F16) al Golfo Pérsico y un par de años más tardes se devolvió definitivamente a las autoridades alemanas. De todas formas, EUA continuó operando un depósito de municiones, dos estaciones de radio y algunas áreas recreativas. Finalmente el depósito de armas se cerró en el 95.

Posteriormente fue reconvertido como aeropuerto comercial, principalmente a impulso de la empresa de bajo costo RyanAir, por la que vamos a hacer dos vuelos, Londres – Berlín y Hahn – Milán.

 

 En las fotos, un par de F16 volando sobre Hahn cuando fue base militar americana y el aeropuerto tal cual es hoy.

Bueno, al menos hasta que nos vayamos voy a ir escribiendo todo en desorden, a medida que vaya aprendiendo de algunos lugares que vamos a visitar… ya se va a ordenar todo cuando estemos de viaje.